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Hola,

Soy nuevo aquí y necesito vuestra ayuda.
Estoy restaurando mi 205 GT del año 86 y la idea es imitar la estética (Spolier delentero/trasero y protecciones laterales junto con las aletas del paso de ruedas).
Con todo esto el problema es que no hay manera alguna de conseguir los faros antinieblas delanteros. Los que he localizado son réplicas. Merecen la pena?

Gracias

También te sirven de otros modelos como 306 fase 1 con paragolpes deportivo, ZX....

Supongo que te refieres a los antinieblas SIEM,y sí que hay forma de conseguirlos.Busca por Wallapop.

Perfecto. Muchas Gracias.
Me pongo a buscarlos.

Tras algo más de un año ya está el coche terminado exteriormente. Ahora solo falta una puesta a punto del motor y pasar la ITV. 33 años en la familia desde que salió de fabrica.

Felicidades por tan larga espera!!! Y que ya le tengas casi a punto.

Buenos dias,
Tras casi 2 años en el taller para devolverlo a sus días de gloria.
Por fín ha quedado estéticamente bastante bien, pero en lo que se refiere al tema mecánico, aunque con la ITV en regla pasada justo antes del confinamiento, no logra convencerme.
El asunto es que funciona a tirones como ahogándose y quisiese calarse. De hecho lo ha conseguido en un par de veces, al llegar a un ceda el paso y un Stop.
Me dijeron que ese es un problema del diseño o sistema de los carburadores esos coches y que no van suaves hasta que han circulado un cierto tiempo. Pero no me convence pues tengo el coche desde que se compró nuevo en el 86 y auque llevaba tiempo sin usarlo no recuerdo que me diera ese quebradero de cabeza nunca.
Sabe alguien a qué podría deberse y si tiene solucion. Muchas gracias.
PD. NO sé como subir imagenes del mismo.

Las fotos las puedes subir como archivos adjuntos, debajo del cuadro del mensaje cuando lo estás redactando tienes una pestaña para ello, pero si las imágenes pesan demasiado tendrá error, entonces puedes seguir este Brico para ello:
https://www.club-205.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=38648

Sobre los tirones, es cierto que los carburacion hasta que no cogen un poquito de temperatura y vas metiendo el starter dan tirones, pero al calentarse un poco desaparecen. Conociendo bien tu coche si no lo encuentras normal lo más seguro es que el carburador se haya ensuciado, lo suyo es comprar un kit de juntas nuevas, líquido limpiacarburadores y darle con aire comprimido por cada conducto. Puedes probar a ir desmontando con cuidado y ver que tal están las juntas por si solamente con aire y/o el líquido podrías limpiar el conducto que falle.

Perfecto. Muchas gracias.
Voy a probar con tus recomendaciones para ver si logro mejorar el comportamiento inicial, sobretodo hasta que toma algo de temperatura.

Te ha quedado precioso!!! Enhorabuena buen trabajo

Te quedo genial una maravilla
Si me lo permites, una duda, es pintura los marcos de las puertas o es vinilo?

Pintura, como salió de fábrica.
Muchas grácias

Muy bonito. Le sientan bien los aletines a ese 5 puertas.

Enhorabuena.

Muchas gracias.

Mucas gracias.