hombre esta claro que una carroceria virgen es mucho mejor , un saludo

y como no montas ese pompas??

upssss que putada jajajaj el separadoe debe tener entre 1,3 y 1,5 asi a ojo jejej

[quote="elpompas" post="276276"][quote="alexgti" post="276258"]Vas a fabricar una carrocería de WRC o que... Que montas atrás amortiguador roscado similar al delantero? El árbol de levas dejaras el de origen o montas el del catalizado? Lo vas a medir a ver el ...

[quote="elpompas" post="275539"]Logan estuve mirando y vale 16.50€ en esa pagina, pero dura muchos motores. Mi casquillos no estaban mal, es mas, estaban realmente bien, pero los he cambiado por capricho y no vaya a ser que fueran de una medida no STD.... El paquete viene con 2 t...

ok y como se hace ? tienes que apretar la viela no?

donde consigues ese material ¿ es mu caro?

kiwiracing jejejejejeje estas de atar es el color de telefonica jejejejee

[quote="elpompas" post="272322"]No habia visto el mensaje! Se lo vendi a un asturiano, pero no se puede estar quieto uno, que si no se aburre. Te espio desde la sombra, me entero mas o menos de lo que haces por los anuncios que pones jejej. Para empezar siempre mejor uno hecho, q...

creo que te valen los de los diesel

[quote="elpompas" post="262196"]Ah si, si me llego gracias![/quote]

nada hombre gracias a ti , un saludo

[quote="elpompas" post="262182"]O sea, que tu tienes un carter de Xu9j4 en un bloque Xu10, entonces cojonudo.[/quote] no creo que quieres decir que en el xu9 llevaba el de rfs que tiene que ser parecido al del tct , es decir que por anclajes te vale el de chapa de xu9 para el tct...

el protector ese de la cadena lo lleva tambien el rfs , y las fotos de los pistones ? haber como es esa bañera jejejeje los casquillos estan perfectos tio yo no se los cambiaba jejeje

si los 2,0 son todos 86x86 , y el del rfs como bien dice golfi es el mas ligero

ese 205 del que hablais no sera al ke le vendi yo el motor no? creo recordar que me dijo que tenia una buena caja un saludo