Muchas gracias por la aclaración, la verdad ya me había percatado de ese detalle que las roscas de presión y retorno miran hacia atrás, viendo fotos del recambio en internet me di cuenta, ahora con lo que dicen queda confirmadísimo que hay que adaptar y que la del xsara fase 2 no me sirve por el tip...

He estado buscando y está difícil encontrar la del VTS, pero encontre en desguace una de Xsara 1.6 16v de 5 puertas pero fase 2 del año 2003, servira?

Ok entiendo, y sabes el año del xsara vts que tiene la cremallera que sirve? Son primera o segunda generación? Sabes si la bomba hidraulica del 309 gti es capaz de alimentar el sistema de direccion del xsara? Son varias preguntas pero encontre interesante el tema.

Ok, muchas gracias por el dato. Y hablando de la del VTS es como una optimización que se hace? En que te ayuda en que tenga menos vueltas? Soy ignorante al respecto.

205 con dirección asistida no llegaron a mi país, podrías especificar el modelo de Xsara por favor? Gracias.

Hola, estoy con un problema con mi viejo Peugeot 309 GTI 1.9 año 1990, la cremallera de dirección está fugando líquido hidráulico en la zona del piñon, al parecer murieron los sellos. Mi pregunta es si se puede reparar o mejor cambiarla por alguna más nueva? Existe compatibilidad con otros modelos P...

Pero el piñon de la polea de la bomba de aceite en el cigüeñal como se fija? Si saco la polea del damper, el piñon de la distribucion, las dos chavetas y el reten, me queda una arandela gruesa con el surco para la chaveta y luego el piñon de la bomba que queda con giro libre sin el apriete del sandw...

Bueno, el cambio resulto bien, con el motor andando gano bastante mas presion. Pero tengo otra pregunta, ahora estoy haciendole culata al coche y aproveche de cambiar el reten del cigüeñal, pero cuando saque el reten y la arandela gorda que va ahi, note que el piñon de la bomba de aceite lo puedo ha...

Según servicebox serviría de cualquier otro motor XUcon aire acondicionado, incluso de un diesel, comparten referencia. Los he visto, en forma son muy similares, todos tienen el anclaje para el compresor, pero no todos tienen las roscas para los pernos que sujetan el rodamiento tensor de la correa ...

Es fácil comparar el código de motor del gti del 309 al del 205 a ver si son el mismo. Pero creo que por mucho que lleve ac el cárter va a ser el mismo. Te recomiendo que si la raja no es muy grande lo repares con nural 21 (soldadura en frío) es un pegamento bicomponente muy fuerte y más de una vez...

Hola, la he liado con mi 309 GTI 1.9, se me partio el carter de aceite y por aca en mi pais Chile, no hay modelos como el mio como para encontrar en desguace, mi coche es con aire acondicionado, entonces debo repararlo o encontrar alguno parecido. Saben ustedes que otro modelo me puede servir? Esper...

Hablando desde la ignorancia te respondo a tus preguntas con argumentos. Por si nadie más responde. Respecto al tema de la junta. No tiene sentido que entre la bomba y los puntos de unión con el bloque lleven junta, no tendría ninguna funcionalidad dicha junta además de que si buscas la bomba en in...

Todavia me quedan 2 preguntas sobre el tema:

¿La bomba lleva alguna junta en la zona donde esta se une al motor?

¿Hay que cebar la bomba de algun modo antes de usar o basta con llenar el carter y arrancar el motor?

Ojala alguien pueda responder a estas dudas, gracias.

Las bombas, ahora que tocais el tema, pecan en algun modelo y se cambian por prevenir o se cambian cada gran numero de kms? 🤔 En mi caso noto un leve baja de presion en el reloj del cuadro, y tengo un desgaste muy lento pero progresivo en la regulación de válvulas con el arbol de levas, así que com...

die5 escribió: ↑Sab, May 22 2021, 08:18 Normalmente solo es desatornillar la bomba, y ya se puede liberar de la cadena ya que no hay ningún tensor ni nada, no hace falta abrir ningún eslabón.

Ok, gracias por tu respuesta. La bomba no lleva ninguna junta cierto?