Potenciar Motor 1.4 Gr PASARLO A : 1.4 GTI

[franchoo93]

bueno culata rebajada 4 decimas
bueno decir que a sido muy rápido y barato aquí en Zaragoza

[Golfi]

Como mola verlas así recién planificadas, brillantes y limpitas.... Siempre se me queda la misma cara

[franchoo93]

bueno pues mas cosas





motor viejo fuera

[letal94]

[quote="franchoo93" post="15827746"]bueno pues mas cosas





motor viejo fuera

[/quote]

Si señor , muy buen trabajo en esa culata

[jhonyduende2zero5]

que buena pinta tiene este trabajo, tiene que ser un maquinon cuando empiece a andar

[franchoo93]

culata puesta y distribucion echa .



reglaje de válvulas
0.2 mm admisión y 0.4 mm escape

[dela]

Que bonito!!!

[Golfi]

[franchoo93]

motor dentro aunque me queda mucho aun e dado un buen adelanto .

[PabloGz]

pues si que le has dado un buen empujon en poco tiempo

[letal94]

Una pregunta, al final como has hecho para acoplar un sensor de posición del cigueñal? para la megasquirt digo...

[franchoo93]

buenas el sensor no esta en el cigueñal esta en el volante motor , pues e cojido un volante motor de un 1.4 inyección y su sensor de inducción , el volante mio al ser carburación no lleva el dentado para los dientes del sensor .e encontrado una foto.



saludos

[letal94]

[quote="franchoo93" post="15828251"]buenas el sensor no esta en el cigueñal esta en el volante motor , pues e cojido un volante motor de un 1.4 inyección y su sensor de inducción , el volante mio al ser carburación no lleva el dentado para los dientes del sensor .e encontrado una foto.



saludos[/quote]

Gracias ,es un 60-2? supongo que ese volante encajará con todos los motores tu no? Y en los talbot ? tal vez (tal vez...) si paso algún dia de motor G1 a J2 me pase a una buena inyección programable.

[Golfi]

Dudo mucho que el volante de un TU encaje en un talbot....

[Oskinar XL]

[quote="letal94" post="15828254"][quote="franchoo93" post="15828251"]buenas el sensor no esta en el cigueñal esta en el volante motor , pues e cojido un volante motor de un 1.4 inyección y su sensor de inducción , el volante mio al ser carburación no lleva el dentado para los dientes del sensor .e encontrado una foto.



saludos[/quote]

Gracias ,es un 60-2? supongo que ese volante encajará con todos los motores tu no? Y en los talbot ? tal vez (tal vez...) si paso algún dia de motor G1 a J2 me pase a una buena inyección programable.[/quote]

Lo mas comodo sera q te curres una rueda dentada adaptada a la polea del cigueñal y un soporte para el sensor, en un talbot adaptar lo de un TU no creo qu te sirva.

Interesante este post... Muy interesante...