Proprema Con Las Emisiones De Gases

Preguntas de motor, cambio, mantenimiento...
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BOYKA
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Hola chicos,pues hace unos dias pase la itv satisfactoriamente pero el encargado me dijo que tenia los gases muy altos 0.25 en relentin y 0.16 acelerando y me aconsejo que llevara el coche a que me revisaran el catalizador y que si no lo hacia, el problema iria a peor,,a lo mejor tendria que haberle dado mas caña antes de pasar la itv,hice unos 35km para llegar a la itv,se que hay varios post de estos casos pero mi coche tiene muy pocos km y se me hace raro que me este dando problemas de este tipo,espero vuestras opiniones.

peugeot 205 1.4 TU3M 75cv 1998 con 42.000km y la mecanica al dia de todo.

Un saludo!!!
Última edición por BOYKA el Sab, Abr 18 2015, 21:41, editado 4 veces en total.
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perdigon
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El catalizador tambien se estropea con el paso del tiempo ,golpes etc

ese catalizador se esta muriendo ,el catalizador sano marca 0 aceleradó ,estas en el limite el añoque vienete dara mas de 0.30 y tendras que repararlo o cambiarlo

A mi me paso lo mismo con un golf gti enpezo dando 0.20 al siguiente 0.28 y este año 0.40 ,estaba quemado y tenia un agujerito en el mmedio x el resto bien

lo mejor es hacerse con uno vacio y tener uno solo para la itv ,aki hay una empresa que los repara ,pero duran menos tambien mas baratos,
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chuchy
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Si que es verdad que los catalizadores van perdiendo efectividad, pero yo no me preocuparia mucho, no es algo exagerado, para otra vez llevale bien caliente, que la temperatura hace que catalicen mejor.

Tambien puede ser tema de algun sensor que falle un poco, bujias o filtro de aire en mal estado.
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perdigon
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Exageramdo no pero a 0.31 a relenti o acelerado te tiran la itv,cosa absurda la verdad,cuando ese motor no fue concevido ni estudiadó para usar catalizador si no que se le a adaptado años despues para cumplir una normativa,
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BOYKA
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[quote="chuchy" post="15850900"]Si que es verdad que los catalizadores van perdiendo efectividad, pero yo no me preocuparia mucho, no es algo exagerado, para otra vez llevale bien caliente, que la temperatura hace que catalicen mejor.

Tambien puede ser tema de algun sensor que falle un poco, bujias o filtro de aire en mal estado.[/quote]


Las bujias me faltan unos 4000km para cambiarlas y el filtro del aire lo limpio con un compresor cuando tiene un año y al año siguiente lo pongo nuevo,lo del sensor tendria que mirarlo,por ejemplo la sonda lambda no?
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BOYKA
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Como es la primera vez que me pasa este tipo de problema, me voy arriesgar y voy a esperar a la proxima itv a ver que pasa,si veo que los valores subieron o no la paso satisfactoriamente,pues lo arreglare,muchisimas gracias a los dos por vuestras opiniones y consejos :ok
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