Presentacion

[rivyturbo]

Hola amigos,soy diego,un amante y vocacion de los motores,tengo un 205 gt con carburacion de 205 rally el cual intentare poneros unas fotillos a continuacion,espero pasar unos buenos ratos con vosotros y podamos compartir informacion.un saludo a todos!

[manu_chao27]

Bienvenido diego, sientete como en casa. Por cierto, de donde eres???

Esperamos esas fotillos.

Un saludo.

[BOYKA]

Bienvenido!!!! disfruta del foro,esperamos esas fotos

[rivyturbo]

muchas gracias chicos,aqui os paso las fotos prometidas,ya me direis que os parece



creo que os podeis hacer una idea...jeje es un gt pero tiene muchas cosas del gtx ya que tuve oportunidad de desmontar uno entero y me quede con todas las piezas.
soy de avila aunque vivo en madrid,hace tiempo fui a una kedada del club por estos lugares y la verda lo pase muy bien.saludos¡

[die5]

Bienvenido tocayo! Pasalo bien por aquí, y muy bonito ese GT!

[rivyturbo]

[quote="die5" post="15854723"]Bienvenido tocayo! Pasalo bien por aquí, y muy bonito ese GT![/quote]
Gracias compi, he leido que has escrito en algun post y he visto que manejas bastante,tu sabrias que tendria que hacer para rebajar culata?salu2

[die5]

[quote="rivyturbo" post="15854742"][quote="die5" post="15854723"]Bienvenido tocayo! Pasalo bien por aquí, y muy bonito ese GT![/quote]
Gracias compi, he leido que has escrito en algun post y he visto que manejas bastante,tu sabrias que tendria que hacer para rebajar culata?salu2[/quote] He visto el post de tu duda, pero no sé decirte, los entendidos en Talbot sabrán aconsejarte en cuanto será necesario rebajar.
El compañero LucasGR lo hizo en su ex-GTX así que igual el post en el que nos contó todo te resulte de ayuda.
preparacion-culata-talbot-gtx-terminand ... 25467.html