205 Gti Cat. Me Tiene Loco

[rabago]

Pero la toma de diagnosis ¿sólo tiene dos polos? ¿no es una toma OBD clásica?

[JESUS GTI LAVADORA]

[quote="rabago" post="15854590"]Pero la toma de diagnosis ¿sólo tiene dos polos? ¿no es una toma OBD clásica?[/quote]

La OBD era el futuro, tu coche tiene casi 30 años, consuélate con que lleve un terminal para la diagnosis.

[McOrti145]

[quote="manu_chao27" post="15854411"]Hola, tu coche deberia llevar motronic al ser catalizado, primero si lo ves oportuno deberias revisar referencias de los componentes y unas fotos, por si llevas algo q no corresponde y despues mirar el tema de la toma de diagnosis, si te da fallo motor, por la diagnosis podras saber facilmente donde esta el error, creo q hay algun post que comenta muy bien como hacer la diagnosis y los codigos de error.

Saludos.[/quote]

Buenas a todos.

Manu, estas seguro que los catalizados llevan motronic? Juraria que lo que tiene el cabrion es la jetronic de toda la vida.

Saludos.
Mc.

[manu_chao27]

[quote="McOrti145" post="15854609"][quote="manu_chao27" post="15854411"]Hola, tu coche deberia llevar motronic al ser catalizado, primero si lo ves oportuno deberias revisar referencias de los componentes y unas fotos, por si llevas algo q no corresponde y despues mirar el tema de la toma de diagnosis, si te da fallo motor, por la diagnosis podras saber facilmente donde esta el error, creo q hay algun post que comenta muy bien como hacer la diagnosis y los codigos de error.

Saludos.[/quote]

Buenas a todos.

Manu, estas seguro que los catalizados llevan motronic? Juraria que lo que tiene el cabrion es la jetronic de toda la vida.

Saludos.
Mc.[/quote]

Lo tuyo es diferente McOrti, entiendo que el chico este tiene un gti catalizado 122cv, ese lleva motronic 1.3, el tuyo en un 1.9 cat 102/105cv que lleva una variante con sonda lamba de jetronic.

Un saludo.

[rabago]

[quote="JESUS GTI LAVADORA" post="15854597"][quote="rabago" post="15854590"]Pero la toma de diagnosis ¿sólo tiene dos polos? ¿no es una toma OBD clásica?[/quote]

La OBD era el futuro, tu coche tiene casi 30 años, consuélate con que lleve un terminal para la diagnosis.[/quote]
Esque estoy perdidisimo con estos coches,pero supongo que mi GTi del 90 sin catalizar y con Jetronic no tendrá toma de diagnosis,ni de dos polos ni de más ¿cierto?.

[zak]

ok gracias! haber si lo miro esta semana. Tienes razon manu chao, es ese, 1.9 122cv

[JESUS GTI LAVADORA]

[quote="rabago" post="15854613"][quote="JESUS GTI LAVADORA" post="15854597"][quote="rabago" post="15854590"]Pero la toma de diagnosis ¿sólo tiene dos polos? ¿no es una toma OBD clásica?[/quote]

La OBD era el futuro, tu coche tiene casi 30 años, consuélate con que lleve un terminal para la diagnosis.[/quote]
Esque estoy perdidisimo con estos coches,pero supongo que mi GTi del 90 sin catalizar y con Jetronic no tendrá toma de diagnosis,ni de dos polos ni de más ¿cierto?.[/quote]

Cierto, el tuyo no lleva nada de eso.

[zak]

Sigo sin resolver el problema. Vacie el catalizador pensando (deseando) que estaria obstruido y por ello subiria mal de vueltas pero aunque va algo mejor no va bien.
Estoy mirando lo de montar motronic como me dijo Jesus, pero el mio es motronic al ser catalizado. Supongo que se refiere al motronic del zx volcane ¿no? o solo se les cambia a los gti no catalizados