Presentación

[un_arlequin]

Muy buenas a todos y todas!

Buscando por internet me encontré con este foro y wow
Peugeot es una marca que me ha acompañado desde pequeño, desde el 407 hasta el 3008 que tenemos actualmente, pasando evidentemente por el gran 205 al que mi abuela le tenía mucho aprecio pero tuvo que venderlo. Aún a día de hoy me habla de lo buena y resistente que es esta máquina y de lo que se arrepiente de haberla vendido.
Yo, que soy un cabezota, estoy empeñado en que este sea mi coche tan pronto saque el carnet (esperemos que esté verano). Me ha interesado el GTI 1.9 o el modelo rally, aunque quizás al ser el primero un poco menos de potencia venga mejor
Supongo que frecuentaré este foro, tan vivo como el coche, y babearé con vuestras máquinas

[die5]

Bienvenido!
Antes de nada, y sin quitarte la ilusión, un GTi y mucho menos un Rallye ya no son coches para un nóvel, no por peligrosidad ni mucho menos, (que tambien), sino porque hay tan pocos, son muy caros, su mantenimiento es algo "especial"... A día de hoy son piezas de colección para pasear los domingos, hacerte tu tramo favorito de montaña, acudir a concentraciones de clásicos y tal. Para empezar es mucho mejor una versión más común con la que no tenerle miedo a encontrar recambios a buen precio, empezar a meterle mano sin miedo a liarla, y si un día tienes un golpe algo serio no perder tantísimo dinero.
Echale un ojo a los GT 1.4 85, GR 1.4, Mito/Generation 1.4i, etc... Y como opciones más económicas los 1.8d o los 1.1. Siempre puedes hacerte tu 205 más personal tomando lo que más te guste de cada versión, y siempre pensando en qué tipo de uso le vas a dar.
Para cualquier duda esta es tu casa!

[Fran 205SR]

Bienvenido, pasa y ponte comodo

[German82]

Bienvenido, coincido con Diego, adueñate de un 1.1, 1.4, aprende a meterle mano, y luego te pasas al GTI, no te arrepentirás

[un_arlequin]

Bienvenido!
Antes de nada, y sin quitarte la ilusión, un GTi y mucho menos un Rallye ya no son coches para un nóvel, no por peligrosidad ni mucho menos, (que tambien), sino porque hay tan pocos, son muy caros, su mantenimiento es algo "especial"... A día de hoy son piezas de colección para pasear los domingos, hacerte tu tramo favorito de montaña, acudir a concentraciones de clásicos y tal. Para empezar es mucho mejor una versión más común con la que no tenerle miedo a encontrar recambios a buen precio, empezar a meterle mano sin miedo a liarla, y si un día tienes un golpe algo serio no perder tantísimo dinero.
Echale un ojo a los GT 1.4 85, GR 1.4, Mito/Generation 1.4i, etc... Y como opciones más económicas los 1.8d o los 1.1. Siempre puedes hacerte tu 205 más personal tomando lo que más te guste de cada versión, y siempre pensando en qué tipo de uso le vas a dar.
Para cualquier duda esta es tu casa!

Gracias por la info!!!
Los GT 1.4 no me decepcionan