Tengo un 205 1.1 mito con un inyector monopunto de Magneti Marelli. El coche hace mala combustión y el ralentí se mantiene a 1500. Mirando los sensores que hacen que el coche inyecte gasolina de más, he cambiado el sensor del ralentí, el potenciómetro del acelerador, sonda lambda, sensor temperatura del anticongelante...y nada. Ahora estoy pensando en limpiar o remplazar el sensor MAP, se que esta cerca del colector de admisión pero no lo encuentro. He notado que detrás del monopunto hay un pequeño tubo, como una toma de aire, ¿Debe estar ahí conectado el sensor MAP?¿Va unido con un tubo o directamente en en el colector?, no soy mecánico pero quiero sacar este bicho por mi cuenta si es posible
