Soy Joel y este es mi 205 Mito Swap a RFN

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Joel147
Mensajes: 3
Registrado: Jue, Sep 11 2025, 12:44
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Buenas a todos,
Me llamo Joel y soy muy aficionado de los coches, mientras mas viejos mejor.
Actualmente dispongo de un BMW E46 330ci y un 206 GTI, que este ultimo es el que me ha hecho lanzarme por la compra de un 205 1.1 MITO para hacerle un SWAP a un motor de 206 GTi junto al kit exterior del rally.
Actualmente esta en proceso con el antiguo motor fuera y pendiente de arreglarlo de chapa para proceder a montar el nuevo.
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die5
Usuario Gti
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Ubicación: Por la zona de Pinares, Soria
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Bienvenido! Interesante proyecto, alguna vez oí hablar sobre algo así pero normalmente se solía dar el salto a Mi16/RFS. Ya nos vas contando que tal sale!
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Fran 205SR
Usuario TurboD
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Ubicación: AMES
Coche: PEUGEOT 205 SR
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Bienvenido, pasa y ponte cómodo, ánimo con el y luego a disfrutarlo :yepa
205 SR Talbot al poder 💪 :ok
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Joel147
Mensajes: 3
Registrado: Jue, Sep 11 2025, 12:44
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die5 escribió: ↑Jue, Oct 30 2025, 21:44 Bienvenido! Interesante proyecto, alguna vez oí hablar sobre algo así pero normalmente se solía dar el salto a Mi16/RFS. Ya nos vas contando que tal sale!
En mi caso decidi el motor del 206 GTI RFN debido a que es mas facil encontrarlo de segunda mano y vale menos.
Segun he visto es un motor que realizandole modificaciones puede llegar a los 200cv (Arbol de levas, admision, escape, centralita a medida...).
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manu_chao27
Usuario GT
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Registrado: Sab, Mar 28 2009, 11:27
Ubicación: Noia(A coruña)
Coche: 205 2.0 GTI16 by \"LaCueva\"
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El RFN es un motor un poco soso, el del 206 RC es mejor motor, mucho más completo, también más caro....

Otra opción es el RFS de xsara/306/zx, más facil de adaptar, por otra parte....

Un saludo.. cogemos sitio de momento....
El futuro pertenece a las personas que creen en la belleza de sus sueños.
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Joel147
Mensajes: 3
Registrado: Jue, Sep 11 2025, 12:44
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manu_chao27 escribió: ↑Dom, Nov 02 2025, 12:01 El RFN es un motor un poco soso, el del 206 RC es mejor motor, mucho más completo, también más caro....

Otra opción es el RFS de xsara/306/zx, más facil de adaptar, por otra parte....

Un saludo.. cogemos sitio de momento....
De serie el RFN es bastante lerdo sobretodo en bajas, tengo un 206 con ese motor y es el que me ha hecho animarme a montarlo. Lo tengo sin el AC y sin la bomba de direccion asistida mecanica, egr anulada, con supresor de catalizador y electronica y se nota bastante la ganancia en bajas, por lo que he mirado veo que se le puede dar mas potencia.

Logicamente empezar con una base como el motor de un 206 RC o un RFS es mejor, pero mas caro y al estar en Canarias prefiero comprar uno que se que hay bastantes aqui y baratos.

Gracias por los comentarios, agradezco cualquier consejo :pulgares
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