wenas hber si m podeis exar una mano..ayer estube en l desguaze y m lleve un servo pa mi 205 gti mucho mas pequeño....y tengo k ir a descambiarlo mañana xk oip estoi d guardia...!! hber si m podeis exar una mano y decir cual es igual al de un 205gti k m valga sinproblemas o otro mas grande(modelos de los coxes) xr k entre en elhueco del motor...
vnga un saludo y gracias
Ayuda Servofreno 205gti
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Solo lo llevan igual el 309 GTI / GTI16v, y creo que el 205 rally.
Más grande, que entre sin adaptar nada.... lo veo dificil. Prueba a buscar en los ZX y 306. Fíjate en el diámetro, y en la separación y posición de los espárragos de la bomba.
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exacto...oip e ido al desguaze y e cojido el de una berlingo...ademas era bastante facil sacarlo...
xr............
sigue iguall......se keda sin frenoo frena dos veces...y logo se keda duro......y acelero subo a 2ooo o 300 rpm..y vuelve a frenar k pasa ??????
xr............
sigue iguall......se keda sin frenoo frena dos veces...y logo se keda duro......y acelero subo a 2ooo o 300 rpm..y vuelve a frenar k pasa ??????
Los motores gasolina no necesitan depresor, ellos mismos hacen depresión cuando la mariposa está cerrada. n??? x lo tanto no tiene l vacio lo azen desde ka admision creo.....
ai alguna forma d acer k chupe mas aire para k n se kede sin vacio??
ai alguna forma d acer k chupe mas aire para k n se kede sin vacio??
No hay que hacer que chupe mas aire, hay que arreglar lo que tiene que con lo de serie funciona bien. Revisa el tubo de depresion en las uniones y a lo largo de su longitud, y mira si tienes valvula bypass que no este jodida.
Un saludo.
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[quote="red205" post="216476"]Si, yo tambien descartaria el depresor del gti, miraria otras cosas, no suelen fallar.......[/quote]
Andres, ¿a ti nunca te falló el depresor del GTI? A mí tampoco, pero una vez quise desmontarlo para limpiarlo... Y se escondió!!
Andres, ¿a ti nunca te falló el depresor del GTI? A mí tampoco, pero una vez quise desmontarlo para limpiarlo... Y se escondió!!

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[quote="potri" post="216494"]Los motores gasolina no necesitan depresor, ellos mismos hacen depresión cuando la mariposa está cerrada. n??? x lo tanto no tiene l vacio lo azen desde ka admision creo.....
ai alguna forma d acer k chupe mas aire para k n se kede sin vacio??[/quote]
Pero si llevas la carburación el tubo del servo va conectado a un cilindro, y especialmente con el motor 1300 tiendes a quedarte sin fuelle (sin ayuda del servo por falta de depresión) . Por eso en el 205 rallye lo sano es instalar un depresor de 205 D.
ai alguna forma d acer k chupe mas aire para k n se kede sin vacio??[/quote]
Pero si llevas la carburación el tubo del servo va conectado a un cilindro, y especialmente con el motor 1300 tiendes a quedarte sin fuelle (sin ayuda del servo por falta de depresión) . Por eso en el 205 rallye lo sano es instalar un depresor de 205 D.
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Aprovechando el post noto que mi gti le cuesta frenar digamos tengo que pisar algo fuerte ya que el pedal esta algo duro de que puede ser?
Puedo cambiar a una bomba mas grande para mejorar la frenada?
Puedo cambiar a una bomba mas grande para mejorar la frenada?
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