Afinando Motor Y Otras Partes Del Coche Pendientes

[sivullet]

[quote="LoK28o" post="369977"]vas a dejar el teclado curioso, si lo estas haciento todo en tiempo real ajjajaja[/quote]

uso guantes que yo mecaniqueando es raro que los use

[LoK28o]

pufff pues para mi es imposible poder trabajar con guantes, todo el dia con las manos pringadas de aceite y como me esten mandando wasat o llamando al telefono, lo siento pero ni puto casoo jaajajaja

[sivullet]

sigo con el tema

[sivullet]

Bueno, al apretar la culata ha pasado lo que no tenia que pasar........3 tornillos se ha pasado la rosca, y eso que he ido con cuidado al apretarlos y con los grados, o sea , 20 NM la primera pasada, 120 la segunda, hasta ahi todo perfecto, pero al darle la trecera pasada se ha pasado uno del centro, y uno de cada esquina... son estos






no entiendo como ha podido pasar..................

[sivullet]

ya no se que hacer.........lo dejare como esta y ya vere......

[sivullet]

http://www.imdica.es/tienda/index.php?page=details&prod=175&cat=11&group=6

con esto se arregla?

[LoK28o]

LOL creia que no era al que le pasaba esto, pasate por mi post, es muy facil de arreglar, solo necesitas comprar un kit de holicoil

[sivullet]

en que pagina mas o menos?

[LoK28o]

buena pregunta jajajajaja

pagina 104 hay un video que pone golfi

y en la 105 me recomiendan cosas. yo los compre aqui: http://seysu.es/kits-de-reparacion-de-insertos-roscados-m11x1-50-helicoil-rosca-metrica/gmx-tag2619.htm

[sivullet]

casualidad,, es el mismo que he puesto yo, pero en otro sitio, ahora tendre que volver a levantar la culata, no se si cambiar la junta y aprovechar los tornillos, o meterlos nuevos

[LoK28o]

hombre varia el precio por lo que veo, y bastante. por lo demas todos son iguales y hacen lo mismo.

si los tornillos estan bien los puedes aprovechar y la junta si no se a llegado a usar, yo creo que podrias volverla a poner sin problemas

[sivullet]

lo bueno es que el motor no ha arrancado (faltaba montar muchas cosas entre ellas la bobina y demas cosas), asi que creo que tanto los tornillos como la junta se pueden aprovechar

[Ral Sport]

Sivullet a cuanto has apretado la culata? porque 20mn son 2kgs y luego son grados no kgs, por tu explicacion parece que has apretado la primera a 2kgs y luego a 12kgs asi claro que pasas las roscas


Suerte, Antonio

[sivullet]

1 paso a 20 NM (segun las instrucciones de la junta)
2 paso 120 º tal como pone en las instrucciones
3 paso 120º tal como indica....

no me explicado bien antes....

[sivullet]

me parece que lo mejor sera que venga alguien y me heche una mano a montar la culata, si puede................yo no me siento capaz ahora de hacerlo en estos momentos .....