Restauracion 205 GTX-16

[lucasgr]

[quote="LoK28o" post="392479"]

...y me olvido por un largo tiempo del coche jajaja

[/quote]


Que te crees tú eso...

[iDavid]

[LoK28o]

[quote="dany205" post="392692"] [/quote]

menos palomitas y mas echarme una mano a montar todo

[quote="lucasgr" post="392697"][quote="LoK28o" post="392479"]

...y me olvido por un largo tiempo del coche jajaja

[/quote]


Que te crees tú eso... [/quote]

no me toques la fibra lucas, que por mi madre que lo termino y asta que no le haga los roces. unos 5.000km solo me dedicare a revisar y mirar niveles, fugas de agua o aceite y esas cosas.

asi que por mi madre que no lo toco asta dentro de un buen tiempo. y ya luego le empezare a mejorar las cosas que vea que no estan bien o han fallado

[quote="iDavid" post="392719"][/quote]

jajajaja seras mamon! pero si no paro de poner fotos!!

luego esta tarde le echo unas cuantas. pero poco a cambiado e!!

[robert]

[LoK28o]

[quote="robert" post="392740"]

[/quote]

seras mamon!!!!!!!

[LoK28o]

[quote="robert" post="392740"]

[/quote]

mira lo que tengo ya en casa!! y son fotos robert!!!!!!!!!!!!!!





aun me quedan algunas cosas como interior y molduras. pero bueno ya lo tengo en casa y lo are con mas calma y a ratos. por no decir que ya no estoy al solapo que da en el invernadero jajaja

[Mario]

Te compras un 205 para diario y vas y lo swapeas. Están locos estos almerienses

Me alegro de que ya esté en casa el coche. Que te queda ya?

[robert]

en casa trabajaras mucho mejor

[LoK28o]

[quote="Mario" post="392952"]Te compras un 205 para diario y vas y lo swapeas. Están locos estos almerienses

Me alegro de que ya esté en casa el coche. Que te queda ya?[/quote]

claro! el 205 para diario y el mustang para los fines. si esta clarisimo jajajajajjajaa

pues me quedan las molduras, lijarlas y pintarlas. y montar el salpicadero.
ya despues de eso, rematar algunas cosas, como la asistida. que esta muy pero que muy dura, nose que narices le pasa.

regular el CO que esta algo raro y tambien el coche petardea algo, tengo que revisar todo eso.

y ya pues las pijadas de dejarlo todo bien, pero asi importante. NADA MAS

[quote="robert" post="392973"]

en casa trabajaras mucho mejor [/quote]

lo malo es que no tengo corriente y la luz se apaga cade X tiempo, pero almenos estoy en la sobra y ya trabajo en limpio, que en el inver era imposible. estaba siempre todo lleno de tierra y polvo

[calen]

[quote="LoK28o" post="392975"]

lo malo es que no tengo corriente y la luz se apaga cade X tiempo[/quote]

Busca el cuadro eléctrico del garaje y dale al interruptor que tiene el temporizador, con el se pueden dejar fijas las luces, te volverás loco si no.

[LoK28o]

[quote="calen" post="394048"][quote="LoK28o" post="392975"]

lo malo es que no tengo corriente y la luz se apaga cade X tiempo[/quote]

Busca el cuadro eléctrico del garaje y dale al interruptor que tiene el temporizador, con el se pueden dejar fijas las luces, te volverás loco si no.

[/quote]

esta la habitación esa cerrada con llave, pero le doy al pulsador y le dejo un palo metido y listo jajaja.

como tu por calen!

[LoK28o]

niños un problema que me e dado cuenta ahora, ya que antes de que empezara con todo el proyecto no lo hacia. y al montar el interior me e dado cuenta que no funcionaba casi nada.
no me iban las luces del interior, el positivo directo de la radio ni el cierre centralizado. y puede que algo mas, pero no me e fijado.

pues mirando por que no tenia cierre, e visto que tenia este fusible roto. y e mirado con la lampara de pruebas y resulta que en la parte de arriba me da negativo y nada mas poner un fusible, me lo petaba.


como no tenia de que hace ese fusible ni donde iba, me e puesto a rastrear y quitar conectores, asta que dejara el pin de arriba a darme negativo. y toco con que es este conector marron:


viendo que ya con el conector quitado no tengo negativo en el pin del fusible. le pongo un fusible y vuelvo a tener radio, cierre y luces. pero claro el conector tendré que ponerlo, ya que los demás cable tendrán sus funciones y mirando, es el cable azul el que me continuidad con el pin de arriba del fusible:


la cosa es, para que narices es el cable azul A16 del pin 3 del conector marron? ya que me e tirado como 2 horas rastreando el cable y no tengo narices de encontrarlo. y me da cosa de cortarlo y pasar de ese cable, no sea que luego tenga alguna funcion o alguna utilidad.

quien me lo sabe decir?

[Golfi]

Según el esquema eléctrico, es el positivo permanente de la luz de techo y de la radio. Revisa bien como tienes esas conexiones, y que no esté trincado por ningún tornillo, ni por ninguna pieza.

Conector P706H.

[LoK28o]

[quote="Golfi" post="394104"]Según el esquema eléctrico, es el positivo permanente de la luz de techo y de la radio. Revisa bien como tienes esas conexiones, y que no esté trincado por ningún tornillo, ni por ninguna pieza.

Conector P706H.[/quote]

y como teniendo el conector ese quitado y con el fusible, todo eso me funciona? e mirado y el cable azul pasa por el pasamuros hacia el motor, pero hay ya me pierdo con tantos injertos y que lo tengo todo encintado y tapado

[Golfi]

[quote="LoK28o" post="394110"][quote="Golfi" post="394104"]Según el esquema eléctrico, es el positivo permanente de la luz de techo y de la radio. Revisa bien como tienes esas conexiones, y que no esté trincado por ningún tornillo, ni por ninguna pieza.

Conector P706H.[/quote]

y como teniendo el conector ese quitado y con el fusible, todo eso me funciona? e mirado y el cable azul pasa por el pasamuros hacia el motor, pero hay ya me pierdo con tantos injertos y que lo tengo todo encintado y tapado[/quote]

Yo te digo lo que pone el esquema eléctrico...... Si tu coche lleva algo distinto, o si en los 20 años que tiene se le ha reformado... ya no es cosa mía!