Saludos Desde Uruguay

[Salvo]

Saludos desde Uruguay, acabo de comprar mi primer Peugeot 205 XL de 1993, que está en no muy buenas condiciones, no fue muy bien tratado y ahora necesita algo de cariño.
Tiene muchas partes plásticas rotas, las semiopticas pegadas con silicona o atadas con alambre, incluso el múltiple de escape estaba atado y hubo que hacerle una adaptación en las platinas de FIAT UNO ( ) porque no se conseguían las partes.
No soy muy ducho en mecánica, pero voy a tener que hacerle algunos trabajos yo mismo y espero encontrar en este foro las guías y consejos que necesito.
Luego subiré una foto del mismo, pero ya que estamos y a riesgo de escribir donde no corresponde, pregunto si hay alguna lista de los modelos 205, ya que venía sin manual y quise buscarlo por internet, pero me encontre que el modelo de mi 205 no lo encuentro por ninguna parte, ya hasta en dudas que CC y CV tiene...

Gracias Y Saludos

[Salvo]

[Asturiano96]

Muy wapo igual unas fotos del motor igual sirven para que te ayuden para saber que motor lleva supongo.

Un saludo

[Salvo]

[quote="Asturiano96" post="15859300"]Muy wapo igual unas fotos del motor igual sirven para que te ayuden para saber que motor lleva supongo.

Un saludo[/quote]

Tienes razón, da un poco de pena y vergüenza el estado del mismo, pero haré unas fotos del motor.

Supuestamente debería ser 1.1 de 50cv porque es un XL, pero resulta que tiene 5 puertas y no 3, y al menos segun Wiki y varias paginas que he visitado, el XL solo viene con 3 puertas y motor 1.1

[Asturiano96]

[quote="Salvo" post="15859303"][quote="Asturiano96" post="15859300"]Muy wapo igual unas fotos del motor igual sirven para que te ayuden para saber que motor lleva supongo.

Un saludo[/quote]

Tienes razón, da un poco de pena y vergüenza el estado del mismo, pero haré unas fotos del motor.

Supuestamente debería ser 1.1 de 50cv porque es un XL, pero resulta que tiene 5 puertas y no 3, y al menos segun Wiki y varias paginas que he visitado, el XL solo viene con 3 puertas y motor 1.1[/quote]

No no da pena de echo se ve bastante bien de chapa.

Un saludo.

[die5]

Bienvenido! Al ser un coche destinado a latinoamérica llevaban distintas denominaciones, y equipamiento respecto a los españoles, franceses y demas.
Como bien has encontrado, el XL es 3 puertas y el 5 es el GL, igual que los GR/XR, GT/XT... La excepción de 3 puertas que comiencen con una G son los deportivos GTX y GTi.
El tuyo sin duda debe de ser un GL, pero los de allí no son como los GL europeos que son totalmente básicos en equipamiento, los primeros eran como los GR y los últimos como los Generation de aquí. En cuanto a motorización por año seguramente sea ya de inyección monopunto así que dudo entre el 1.1i de 60cvs y el 1.4i de 75cvs.
Como te dicen por arriba, si puedes enviarnos una foto del mejor seguramente lo veamos mas claro.

[Salvo]

[Salvo]

[Salvo]

[Salvo]

[Salvo]

[Salvo]

[die5]

Llevas un 1.1 TU1 de carburador con 55 potrillos!

[Salvo]

Excelente ! Gracias, entonces este modelo corresponde a cual de Europa ? Creo que es importante ya que la mayoria de los repuestos vienen de allí y tendria que saber cuales son compatibles.
Por cierto falta una placa al lado de la varilla de aceite no ?

[die5]

[quote="Salvo" post="15859726"]Excelente ! Gracias, entonces este modelo corresponde a cual de Europa ? Creo que es importante ya que la mayoria de los repuestos vienen de allí y tendria que saber cuales son compatibles.
Por cierto falta una placa al lado de la varilla de aceite no ?[/quote]Es compatible con los GL, XL, Junior, Style, GR, XR...

Hay una cosilla que me parece rara, y es que llevas la varilla del aceite a la derecha del colector de escape como en los motores más altos, cuando en el 1.1 va a la izquierda... Pero ese carbu es de 1.1 si o si

Si, te falta un embellecedor que cubre el colector de escape y su tubo para enfriarlo con el aire de la admisión