os comento.... Dado que ya estaba cansado de escuchar el tac tac tac famoso de junta homocinetica sin grasa debido a que tengo el guardapolvo rajado, pense que ya era hora de cambiar el palier y sustituirlo por uno nuevo, asi que me decidí a quitar el viejo...
ahora que ya he quitado la dichosa tuerca del hub carrier famoso tengo dos dudas
1era. Desconozco cual es el tapon de vaciado de la caja de cambios. os pongo foto a ver si alguien me puede despejar la duda.
2nda. Como ya he dicho, he quitado la tuerca que sujeta la punta del palier y el tornillo de la suspension, pues bien soy incapaz de poder bajar el brazo de la suspension para quitar el resorte, vamos que no hay fuerza bruta... sabeis algun truco? Debo desmontar la direccion?
en fin espero que me echeis una mano..
Muchas gracias a todos de antemano.
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