Agua interior aleta trasera

[varo15]

Muy buenas a todos, estoy restaurando un 205 plus 3 puertas y desde hace un tiempo tengo el siguiente problema. Cuando llueve (soy asturiano y esto pasa muy amenudo), se me acumula agua en el interior de las aletas traseras, sobre todo en la del lado del piloto, llega a acumularse tanto, que rebosa el suelo de los pasajeros parece una piscina.

Voy a adjuntar unas fotos del suelo y del interior de la aleta, espero que alguien me pueda orientar por donde puede estar entrando agua, ya que no veo ningun rastro.

Un saludo.

[Mito 1.8]

No sabría decirte pero eso sobre todo es porque no está desaguando. Para verificar por donde te entra agua lo más fácil es que alguien le de con la manguera por fuera y otro mire por dentro. Pero es probable que sea por los lamelunas de los cristales. Respecto al tema el desagüe. Mira a ver por dónde debería salir el agua. Que seguramente esté taponado.

[varo15]

Gracias por la respuesta , no sabia que ahí había desagüe, mañana me pondré a sacar barro a ver si encuentro el agujerito.

[Fran 205SR]

Muy buenas a todos, estoy restaurando un 205 plus 3 puertas y desde hace un tiempo tengo el siguiente problema. Cuando llueve (soy asturiano y esto pasa muy amenudo), se me acumula agua en el interior de las aletas traseras, sobre todo en la del lado del piloto, llega a acumularse tanto, que rebosa el suelo de los pasajeros parece una piscina.

Voy a adjuntar unas fotos del suelo y del interior de la aleta, espero que alguien me pueda orientar por donde puede estar entrando agua, ya que no veo ningun rastro.

Un saludo.

Pienso que el problema esta en las ventanillas traseras, la estanqueidad de las gomas falla y acabara colandose a las aletas, escuche a mas gente quejarse en los 3puertas, desagües llevan las puertas eso si pero en tema de 3p las aletas traseras no creo que lleven desagües, de todas formas limpia y echale un ojo, y saca moqueta para limpiar y secar bien que no forme oxidos y ya depaso revisas el aislamiento

[Mito 1.8]

Hostia.... En los 3 puertas yo no sé si tienen desagüe... Pues lo suyo es que busques la causa del problema

[German82]

Hola, justo debajo de toda esa mugre hay un desagüe de aproximadamente 1 cm, muy estrecho, desde el paso de rueda se ve, a mi se me atascó y lo desatasqué con una hola de sierra. Se me colaba el agua por la junta del piloto trasero. Espero haberte ayudado. Saludos!

[varo15]

Creo que se lo que me dices, un circulito que se ve desde el paso de rueda. Resuelta que hoy he limpiado bien por dentro y me he encontrado una sorpresa en las 2 aletas. Una especie de siliconal/sicaflex tapando la ubicación donde dices que va ese desagüe chiquitito. Se conoce que el primer dueño lo puso ahí

Mañana me pondré otro poco a ver si consigo cortar toda esa silicona. Os iré informando.

Gracias a todos!!

[German82]

Yo lo conseguí desde el paso de rueda, clavando un trozo de sierra,

[varo15]

Pues he encontrado los desagües que comentaba el compañero German82, efectivamente, estaban duros como si fuese chapa. (Marcados con circulo verde). En una de las fotos, indico por donde baja el agua y la dirección, por si podéis decirme si es normal.

He echado agua con una botella y desagua perfectamente por el tapón que hay justo debajo de la solera, el cual he sacado y limpiado bien por que estaba taponado también.
Esta semanita vuelve a llover, esperemos que de resultado.

Por otro lado creo que es evidente esa especie de silicona que esta como cemento y no entiendo muy bien por que esta ahi, pero bueno...

[Mito 1.8]

Me alegro que se te haya resuelto. Respecto al tema de la silicona. Las puertas por dentro llevan de serie una cera especial para evitar que el metal se oxide... Si no es cera sino cemento (pasta dura) puede ser masilla. No tiene sentido que esté ahí pero se puede ver de todo en este mundo.

[Mito 1.8]

Por cierto, la masilla tiene un color amarillento muy parecido al de la foto

[die5]

Es la pasta de juntas de origen para sellar las uniones de chapas