Pues lo llevaré al mecánico de confianza, muchas gracias.

Con sudor y sangre he conseguido sacar la barra descolgando la cremallera y sacando los brazos oscilantes, he cambiado la barra y ahora es una delicia de coche (aunque tenga mil grillos). No obstante, ahora para ir recto tengo que girar el volante a la derecha, unos 20 grados. ¿Es normal? Como he de...

Hola buenas: Hace tiempo compre una barra estabilizadora de un Diesel para ponerlo en mi 1.1 gasolina. Investigando por el foro, vi un hilo en el que se comentaba que para cambiar los silentblocks y la barra estabilizadora había que bajar un poco el puente, y me puse manos a la obra. Quitando los to...

Acabo de pillar la barra estabilizadora delantera de un 205 Diesel de 3p, según el tío que me lo vendió es de 23mm. Cuando la monte os comentaré las sensaciones, y a ver si cada vez que tomo una rotonda no parece una barcaza.

Pues leyendo esto, intentaré buscar en un desguace la barra estabilizadora delantera del diesel y dejaré para el futuro el tema de la suspensión para cuando pueda, pillarme unos buenos amortiguadores. Al ser 4mm mas gruesa, ¿Tendré que comprar unos silentblocks nuevos? o valen con los del gasolina,...

Ok , esto me viene de perlas, muchas gracias.

Pues leyendo esto, intentaré buscar en un desguace la barra estabilizadora delantera del diesel y dejaré para el futuro el tema de la suspensión para cuando pueda, pillarme unos buenos amortiguadores. Al ser 4mm mas gruesa, ¿Tendré que comprar unos silentblocks nuevos? o valen con los del gasolina, ...

Hola buenas, el año pasado me presente en el foro con un 205 1.1 mito, una delicia de coche, tiene sus cosillas por ser un coche de casi 30 años, pero se nota que es fuerte. Tras hacerle kilómetros, he decidido convertirle en un mini rally, para poder disfrutarlo por carreteras de montaña. Tengo pen...

Hola, buenas: Tengo un 205 1.1 mito con un inyector monopunto de Magneti Marelli. El coche hace mala combustión y el ralentí se mantiene a 1500. Mirando los sensores que hacen que el coche inyecte gasolina de más, he cambiado el sensor del ralentí, el potenciómetro del acelerador, sonda lambda, sens...

Perfecto, me servirá de mucha ayuda. Muchas gracias

Hola buenas, me llamo Andrés y hace ya dos meses que soy un orgulloso dueño de un 205 mito de 60cv gasolina, llevaba años buscando uno idéntico al de mi abuelo y lo compré por el precio de un bocata de mortadela, pues lo iban a tirar al desguace porque las bujías salen carbonizadas , el ralentí se q...