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Preguntas de motor, cambio, mantenimiento...
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205XR87
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Acabo de bajar a mirarlo ala calle jaja

El servo tiene arriba una pegatina en la que pone Bendix y 136329 y (2.5) como en un recuadro
Le he medido y aproximadamente 18 cm de diametro
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205XR87
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Después de ver varias inconcluencias, cancele el pedido de oscaro, que aun no habia pagado y saco estas conclusiones:

- La mayoria de los foreros me dice que debo de montar bomba de 19 en mi xr ( motor g1) frenos de serie
- la bomba de 20.6 la llevan los gti y rally
- mi coche llevaba de 20.6 pero con un servo de 180 mm es decir 7" ( Claramente inferior al de gti) asique me hace pensar que el dueño anterior la cambio al tuntun..

- Siempre me ha parecido el tacto del pedal de freno muy duro, para lo que frenaba, y quizas por lo que voy entendiendo para mis frenos me iria mejor el de 19, xq al servo le costaria menos y el pedal sería algo mas suave con la misma potencia de frenada.

Si alguien me podria confirmar que mis conclusiones están en lo cierto, así elijo lo mas correcto ( perdonaz que sea tan cafre en esto, se que os parecera basico, pero para mi tema de frenos era nuevo hasta hace 48 horas)

Espero opiniones, gracias
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robert
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yo le pondría la de 19 que es la que tiene que llevar
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205XR87
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Ya no os doy mas vueltas al tema, agradezco vuestras opiniones y consejos. Pero como me quede mosca con la cosa.. revisé dos manuales que encontré de 205, de 1984 y 1987. Vienen todos los modelos menos gti, rally:
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Cuando lo aga funcionar os digo, un saludo :ok
Última edición por 205XR87 el Mar, Feb 03 2015, 01:35, editado 1 vez en total.
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205XR87
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Averia solucionada! Al final era lo que me deciais, es decir la bomba de freno. La he cambiado y aprovechado para vaciar todo el liquido de frenos, llenar y purgar.

Y ya frena bien, incluso algo mejor ( el liquido viejo estaba muy negro y dejaba restos en el vaso..)

Gracias y un saludo :ok
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