Afinando Motor Y Otras Partes Del Coche Pendientes

[sivullet]

ya me han llegado los helicoils, mañana los recojo por correos, si todo va bien mañana por la tarde me lio otra vez con el tema, eso si, os avasallare a preguntas

[T-90]

Con los bloques de aluminio hay que tener mucho cuidadín ya que se rompen con mirarlos. El apriete angular de 120º + 120º a mí nunca me ha dado confianza. Yo con bloque de hierro una vez partí de cuajo un tornillo y la rosca ni se inmutó, es más saqué el trozo de tornillo con la mano como si nada.

Yo los apreto en 5 fases, primero 20nm, luego60nm y lo acabo con 100nm para aplojar 1/4 de vuelta y volver a 100nm y reapriete a los 1000 o 2000km si los tornillos son nuevos (yo nnuca los he cambiado...).

Yo haciendolo así nunca he tenido problemas.

[Golfi]

Los XU9J4 llevan un apriete inicial de 60nm, y luego tres fases de 100º cada una, 300º en total. El bloque también es de aluminio y aguanta sin problemas. (ojo, no lo digo por alimentar la eterna "tontería" TU&XU. Lo digo porque la rosca en el aluminio tiene que aguantar eso y más)

[T-90]

Si si si no te digo que no, pero el aluminio como esté malo o pasado se rompe.

Tenemos un cliente que tuvo un 106 rallye y le pasó esto mismo, luego le puso helicoils y rajó el bloque supuestamente porque el aluminio estaba 'malo' no se a qué se referiría exactamente, y no es por acojonar a Sivu

[sivullet]

pues me estais acojonando.........................hace 2 años cuando levante la culata para cambiar retenes lo hice como decia las instrucciones o sea 20 NM la primera vuelta 120 grados la segunda y 120 grados la tercera, y ningun problema, esto no se muy bien como ha podido pasar, que me aconsejais?

[sivullet]

yo creo que tal y como tengo el tema, con tres roscas pasadas, he de probar los helicoils, no tengo nada que perder ya..,por que opciones no tengo muchas, 1ª jugarmela y rezar que vaya bien, 2ª cambiar el bloque (un TU3, en el desguace de aqui es dificil, por no decir imposible)

[lagargora]

[quote="sivullet" post="370935"]yo creo que tal y como tengo el tema, con tres roscas pasadas, he de probar los helicoils, no tengo nada que perder ya..,por que opciones no tengo muchas, 1ª jugarmela y rezar que vaya bien, 2ª cambiar el bloque (un TU3, en el desguace de aqui es dificil, por no decir imposible)[/quote]

Tranquilo Sivu no tienes porque tener problema saldrá bien. De todos modos si algún día tienes que cambiar el bloque y no encuentras un TU3 puedes usar uno de TU1.

[T-90]

[quote="lagargora" post="370942"][quote="sivullet" post="370935"]yo creo que tal y como tengo el tema, con tres roscas pasadas, he de probar los helicoils, no tengo nada que perder ya..,por que opciones no tengo muchas, 1ª jugarmela y rezar que vaya bien, 2ª cambiar el bloque (un TU3, en el desguace de aqui es dificil, por no decir imposible)[/quote]

Tranquilo Sivu no tienes porque tener problema saldrá bien. De todos modos si algún día tienes que cambiar el bloque y no encuentras un TU3 puedes usar uno de TU1.[/quote]

Hmm no... el bloque de TU3 es más largo.

A unas malas si no aparece de TU3, un TU5 nunca viene mal

[lagargora]

[quote="T-90" post="370950"][quote="lagargora" post="370942"][quote="sivullet" post="370935"]yo creo que tal y como tengo el tema, con tres roscas pasadas, he de probar los helicoils, no tengo nada que perder ya..,por que opciones no tengo muchas, 1ª jugarmela y rezar que vaya bien, 2ª cambiar el bloque (un TU3, en el desguace de aqui es dificil, por no decir imposible)[/quote]

Tranquilo Sivu no tienes porque tener problema saldrá bien. De todos modos si algún día tienes que cambiar el bloque y no encuentras un TU3 puedes usar uno de TU1.[/quote]

Hmm no... el bloque de TU3 es más largo.

A unas malas si no aparece de TU3, un TU5 nunca viene mal [/quote]

Tienes razón yo me acordaba por el TU 24 para este no vale...

[sivullet]

cierto, el tu3 es algo mas largo, llevo el cisne del 1.1 empalmado con un cacho de tubo

[sivullet]

pero preferiria no cambiar de motor eso fijo

[Andresito]

[quote="sivullet" post="370966"]pero preferiria no cambiar de motor eso fijo[/quote]
Eso es pq Oscar no te ha dado una vuelta con su TU
A mi tampoco pero viendo los videos....TU5 powá

Venga Sivu q este finde lo tienes andando

[sivullet]

hoy he recojido esto:




haber si hay suerte ....

[Golfi]

La abra Sivu, la abra.... no te preocupes, no son tan difíciles de reparar, y dan buen resultado

[sivullet]

por lo que se ve son de calidad...


http://www.bollhoff.es/es/es/productos-de-fijacion/principales-productos/filetes-insertos-helicoil.php